江,可直汇长江。相比起湘桂通道,其实也有不少长处。
湘桂路,过岭后是沿湘江一路抵达长沙、武汉,而大瘐岭路,经赣江直入鄱阳湖长江,往下游去扬州。
隋唐以来,其实中原经济重心就在不断东移,已经不再是秦汉时期的那个态势了,扬州、杭州等地,成了帝国最富裕的税赋中心,而广州交州也成为海上贸易的中心,两地联通,距离越短当然越方便。
水路本就有陆路无法比拟的诸多优势,不论是运力还是舒适等方面都更强。广州虽也有海路通往杭州扬州登州等地,但海运也有一些不足之处。
更别说,大瘐岭路若修成,岭南岭北的广东和江西就能连接起来,商路开通还能一带一路,这可是海路做不到的,也是朝廷很需要的一点。
苑竹林倒也是个爽快干脆之人,听秦琅这么说了,便干脆拍着胸脯道,“修路的事情我不懂,我只是个带兵的粗人,但只要三郎要修,我定全力配合,到时我亲自去[乡村小说]挖山铺石!”
“那倒用不着,其实重修大瘐岭路,也不是什么太大的工程,顶多不超过百里路,就算我们把他修成一条宽一丈到一丈半的大道,甚至给他铺上石板,两边栽上树,再沿途修建驿站、商馆什么的,其实也耗费不了太多人力物力,况且我们广州现在可不缺钱!”
苑竹林笑笑,“这倒也是,仅一个佛山镇,就让广州富的流油了,还真是不缺钱。”
只要有钱,那就好办事,毕竟直接征召人做役,甚至是征召物资开山修路,可能会引许多人不满甚至是抗议反对,但如果是拔钱采购修路物资,出钱雇佣人力修路,却恐怕会迎来一致好评的。
特别是岭南北的当地百姓,估计更欢迎。
疏通北江,提升通航运力,规划修建一条翻越大瘐岭的梅关商道,借此也可以带动开发广州最不富裕的北部山区发展,同时还能让北边大瘐岭一带的矿石等也更好南下,更别说商路开通后,广州这个岭南大港,到时商货可以更加通畅了。
而广州会还可借修路之机,加强对北部地区的控制权,进一步削弱那些土豪俚帅们的影响力,一石数鸟,当然值得费心费力。
“修路不难,不过为了避免会有人反对破坏,我打算先请镇海军出手,沿大瘐岭一线,新设立一条驿路,建立驿站,同时沿线设置镇戍、烽堡,派兵戍卫屯守。”
苑竹林一下听明白话中之意,先派驻兵马,然后再修路,这就是以防万一。真要有人想反对破坏,到时有兵马在,就可以直接来硬的了。
“苑将军能够完成任务吗?”
“请三郎放一万个心,这么点小事,镇海军若都干不了,那我们都卸甲归田好了!”
两人又聊了会,苑竹林便起身告辞。
“知道三郎家眷都
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