而且在扬子造船入局之后,这也大大的刺激了HD造船。
毕竟以前在国内LNG这一块,可一直是他们吃独食的。
此前咱们国内的各大石油石化企业,如果有LNG船的需求,可都是要找他们下订单的。
而中船这次可能也是厌倦了他们在自主技术方面一直没有突破,于是就让联盟里的扬子造船和日本三井合作,开始建造LNG船。
这可是直接要抢HD造船的饭碗。
虽然HD造船业知道这是上面对他们不满的信号,但他们可有老资历,有硬背景。
为了应对这种国际上争不过,国内又面临其他人抢饭碗的局面。
他们居然选择去找挪威的DNV-GL船厂合作,说要去建造27万方的LNG船。
说实话,当听到这个消息的时候,秦笑天是非常气愤的。
这岂不是又要上演外战外行,内战内行的一幕嘛。
自己不行,就找个外国合伙人,这不就是挟那啥那啥吗?
和外国企业竞争吧,他们没那个技术实力。
但是要说和同胞抢资源,抢饭碗,那他们绝对个顶个的南波湾。
此前就靠着政策手段,把北方造船企业给挤得都半死不活,限定在军用船舶制造的范围之内。
而现在……他们内部之间,居然又……
而且说实话,你连17万方的天然气运输船都造不好,你去造那27万方的LNG船,这现实吗?
更何况,这挪威的DNV-GL船厂是什么企业?
2000年前MOSS球罐型LNG运输船大行其道的时候,他们也许还能拿出来说到说到。
毕竟球罐型运输船,就是他们发明的,他们对这项技术很在行。
可说道现在主流的薄膜液货维护LNG船,这已经是第二代LNG船了。
而在这种技术领域,那就是GTT一家的天下了,挪威人的技术早就已经落伍了。
而这时候HD造船厂,居然去找挪威人联手,要去造27万方的LNG船。
这在秦笑天看来,怎么都有点病急乱投医的味道。
而且你当挪威人是好像与的嘛?
这帮家伙,宰起人来,那手法力道可绝对不比法国人轻。
而且都已经被淘汰的船厂了,HD居然主动找上去求合作,这不白给他们送钱呢吗?
而且你以为,给他们钱就能换回来他们的技术吗?
前两年的时候,这帮挪威佬,可是在深海养殖平台方面,狠狠的摆了咱们一道。
当年从咱们这边定的十几个深海养殖平台,而咱们这边又是因为内部互相抢订单的缘故。
导致最后接单的企业为了赢得订单,只和挪威方面收取了非常少的违约金。
可最后这帮挪威佬却因为某些原因,找了个借口选择违约。
而咱们的企业,自然因此是损失惨重。
毕竟十好几个深海养殖平台,已经是建成了,可对方居
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