开了本新书:全球末世:我的房子能升级,兄弟们帮忙收藏,给几张推荐!
而在全球范围,唯一一个可以在直升机领域,和鹰酱全方位对抗,叫板的,那就只有老大哥一家了!
这个你不服还真不行!
你就比如人家的卡-50系列,这就是全球唯一一款单人操作的直升机。
现在已经升级到了卡-52,这也是全球为数不多可以和长弓阿帕奇正面对抗的武装直升机了。
而咱们最近才刚刚有所突破的WZ-10,在这两款直升机面前,那都是弟弟,甚至是弟中弟。
么得办法,谁让咱们的发动机不给力呢!
也就是最近咱们刚刚在Z-20使用的涡轴发动机上面取得了突破,直升机可以上了高原。
可实际上,咱们的WZ-10,连人家早些年的MI-28都比不上呢。
别看那米-28还是上世纪的产物,可是在这个时代,人家的产品依旧好用。
在咱们始终没办法攻克直升机上高原的难题的时候,人家的米-28已经在中亚的天空驰骋多年了。
至于什么鹰酱的种马望,什么鱼鹰,人家老大哥那更是不CARE,人家的一款米-26就可以把他们统统碾压了。
这米-26诞生至今,可是号称全球最大,运输能力最强的直升机了。
几十吨的坦克吊着直接上高原,那都不在话下,发起狠来,甚至连自己都能吊起来运走。
这么狠,就问你服不服!
这样的直升机,在各种场合都能起到非常重要的作用,比如抢险抗灾。
前几年咱们地震的时候,就用过进口型的直升机进行过救援,还用于山林灭火等等,这种直升机可以说是一款神器。
可是咱们却只能从老大哥哪里进口,自己根本造不出来。
由此可见老大哥的家底厚实的真是深不见底啊!
要知道这些直升机,和飞机什么的,可都是上世纪前苏联没解体时代的作品哪……
至于运输机,和战略轰炸机方面,那就更不用说了。
直到前几个月,星火科技提供的柔性加工机床,才让国内的航发在加工工艺上面取得了重大突破。
尤其是在加工涡轮叶片叶盘的方面,要是以前,咱们虽然也能加工,但那速度就不用提了。
稳定性和生产效率那都低的惊人。
可也正是因为星火科技的柔性加工机床的出现,让咱们的很多加工装备制造有了质的飞跃。、
再加上小爱人工智能系统,在智能加工管控系统方面的突破,让咱们的运输机航发有了重大突破。
所以咱们的Y-20才将将的做成,并且开始进入试飞阶段了。
可你要知道,咱们的Y-20即便造好了,载重能有66吨,航程才不过8000公里,最大起飞重量是220吨,看数据好像很不错了。
可是和漂亮国还有老大哥
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