兄弟们我又双叒叕开新书了:重启人生:我能打给十年前的自己,兄弟们帮忙收藏,给几张推荐!
原本一直坚持三十多玩不讲价的破二手车,直接价格跳水了一半。
几乎所有囤普拉多的二手车贩子都疯了,大家都争先恐后的降价甩货。
因为他们都知道,如果再不降价,那这车就真的砸手里了……
人家花个三十个W,就能卖到全新的混动版坦克300,谁特么还花三十多卖你破几把二手车?
除非脑子近屎了……
可即便降价如此疯狂,广大消费者却依旧很少问津。
为啥,大家都不傻,哪怕在迷信你丰田的机械素质。
可问题是长城的配置实在太香了啊!
你说你拿什么和人家比?
比内饰,你万年不变,连特么一块十寸屏幕都舍不得给消费者装。
还有雷达,都特么得选装,再说你那倒车影像。
那成像素质,你说对得起你六十多万的价格嘛?
连特么国内十万的国产车都不如。
以前大家是没得选,只能选你,可现在,对不起,我们有长城了。
还有你说你机械素质稳定,可人家长城的也不差啊!
人家的坦克300,此前已经上传了那么多视频。
上山下河,你能走的路面,人家都走了,你不能走的,人家也走了。
你说我为啥要花五六十万卖你这么个大爷?
而且一个破几把二手车,都跑了十万公里了,还买三十多万。
到底是你特么疯了,还是我疯了?
正因为想明白了这一点,所以消费者们都开始持币观望了。
哪怕是牛头标的忠实信徒,这时也动摇了。
毕竟牛头标再香,他也没有软妹币香啊!
老子虽然膝盖软,可还不傻,毕竟老子的钱也不是大风刮来的。
正因为诸多复杂的原因,所以普拉多二手市场的理财产品的神话就开始崩塌了。
价格一天连跳几档,从最开始三十多,到二十多,到腰斩十几万,都一样没人买。
最后跌到了十万左右,这才止住了下跌的势头。
因为真的不能再跌了,再跌下去的,整个日系二手车的价格体系就都得崩塌了。
日系厂商连夜联系了诸多国内二手车贩子,给他们下了死命令不能跌。
亏损,他们来补差价……
然后就是那些在口岸做进口车生意的,以前普拉多可是他们手里的王牌。
根本就不愁卖,起步价四十几万,可等消费者过来。
那道道就多了,加装个这,加装个那,最后还得加点价。
然后在买个保险啥的,反正没有60个W,基本你这车就别想开走。
可实际上呢,这套定价体系,还有销售的话术。
其实都是这帮经销商,和日本人一起联手炮制出来的。
可是现在二手普拉多是怎么也挺不住了,价格直接窜稀了。
以一手的还能坚挺的住吗?
普拉多
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