因为一下午,在好几家农庄里蹭吃蹭喝,所以俩人回到酒店也都不是很饿。
就买了点啤酒喝薯片啥的,回到酒店里,一边小酌一边看电视。
一打开电视,就正在播放本地新闻。
而更让俩人吃惊的是,这里的新闻,居然也分两种文。
一种是本地的西班牙语,另外一种就是中文。
而在中文台,则正在介绍本地今天的商业情况。
就比如今天就已经有龙国的奇瑞和长城都来本地进行了考察。
之前这两家车企,和本地企业已经有了深度合作了。
现在伊萨卡地区路面上跑的车辆,百分之八十,都是来自于这两家车企。
在市内,跑的奇瑞的越野车和小轿车比较多,而在城郊,则是长城的越野车比较受欢迎。
而最受本地农场主欢迎的,则是长城的皮卡车。
价格便宜,量又足,最关键是还有劲。
所以很受本地劳动者的欢迎。
而在新闻里就多次提到了陈氏车行,这就是这两家龙国车企在本地的主要代理。
正因为有陈氏帮忙撑场面,这两家车企才迅速打开了在铜国的市场。
要知道以前,这里可是日本二手车,和韩系车的天下。
国产车也就奇瑞在这边有过尝试,不过成绩并不怎么样。
一年下来,也就买个几百台,好的情况下,能卖上千台。
不过最近两年,因为陈氏车行的成立,这两企业很快就在这边站住了脚。
伊萨卡市里的出租车几乎都是奇瑞的小轿车,市民也很喜欢奇瑞的SUV车,长城的SUV买的也不错。
这两家车企,去年一年,在伊萨卡地区的销量,就已经破了万辆。
这已经是创纪录的销量了,而且这个销售数据,还在连年增长。
甚至最近有不少外地的客户,都专门跑到伊萨卡地区来提车。
因为这里的车更便宜,没有关税。
而且陈氏车行,不但能给质保,还能提供有力的后期维护保养。
正是靠着低价,和长质保,外加送保养的策略。
这两个品牌,在铜国已经渐渐打开了市场,站稳了脚跟。
按照计划,他们今年都纷纷计划,在铜国销售五万辆新车。
这个计划非常大胆,一旦要是能够完成销售目标。
那么两家车企,将打算在铜国地区投资建厂。
这对本地的经济无疑将会又是一大利好消息,所以最近一段时间,伊萨卡本地新闻对这两家公司的考察团跟的特别紧。
不光是伊萨卡地区紧盯着这两家企业,甚至铜国其他的身份,也在紧盯着这两家企业。
谁都知道,这两家车企要是能在铜国本土落地,将会带来大量的就业机会和税收。
所以很多地区,也都往伊萨卡地区派来了找上代表团。
都想能够争取这两家车企,到本地区落户。
而且也都准备了一系列的优惠条件,又白给土地的,还
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