还因为这事与保卢斯起了争执。
“您不能这么干,将军!”弗雷德上校说:“我们用了五小时的时间才把这些飞机开到这里,一路上降落了三次加油。您知道这样的长途飞行有多消耗体力吗?飞行员们需要休息,也需要时间适应新的环境和战场,可他们只得到三小时的时间,他们甚至连张地图都没有!”
“我知道,上校!”保卢斯回答:“但情况就是这样,我们别无选择!”
“我们有……”
“你认为有!”保卢斯打断了弗雷德上校的话:“但你是否想过,如果你们休息一晚的话,就意味着敌人可以乘着黑夜运送更多的物资进入斯大林格勒。知道这结果是什么吗?你永远不会知道,那些像耗子一样的敌人,每天只需要半块面包就能活下来并端着步枪在废墟中朝我们瞄准!你以为这一夜的运输量可以让他们支撑几天?”
弗雷德上校无言以对。
因为他知道保卢斯上校说得对,战争有时就是这样,它有“机会”的说法,而且这个“机会”往往还是稍瞬即逝。
比如现在的斯大林格勒,正是德军封锁其补给的关键时刻,也就是斯大林格勒在濒临弹尽粮绝的时刻,如果空军休息一晚再参战,其结果就是往后可能要用成倍的努力和伤亡将其换回来,甚至可能永远也换不回来。
想到这,弗雷德上校就不再反对了。
“是,将军!”弗雷德上校挺身回答:“但至少,您应该给我们看看要轰炸的目标,比如照片之类的!”
“我们没有照片!”保卢斯回答:“我们的侦察机没能成功的拍到它,或者说成功拍到了却没能回来!”
“那我们……”
“不过你不用担心找不到它们!”保卢斯说:“我认为那应该是又像船又像汽车的东西,也就是说可以在河上和陆地上机动!你们很容易就能找到它!”
弗雷德上校不由一愣,说:“真是奇怪的东西!”
“是的,不过却很有效!”
当晚,就有一个航空大队起飞实施轰炸。
德国空军的编制是一个航空团下辖三到四个航空大队,一个航空大队大约编有40架飞机。
弗雷德指挥的第3夜间航空团只有三个航空大队,全团有127架夜间轰炸机和战斗机。
这应该还算是数量少的航空团,战时一个航空团普遍编有160架战机左右,高峰期甚至能到270架。
之所以少,是因为夜间轰炸机是装备有雷达的先型战机,产量暂时没跟上,所以只能一个团三个大队的编制。
接着伏尔加河的夜空马上就热闹了,尤其是在南、北两段沙洲处。
一道道探照灯柱扫来扫去,防空炮、高射机枪朝空中不断的倾泻着子弹和炮弹,天空的黑暗中则到处都是战机的轰鸣声和航空炸弹落下时发出的惊啸声。
一轮轰炸过后,保卢斯就紧张的问弗雷德上校:“情况怎么样?”
“我们发现了他们,将军!”弗雷德上校回答:“也许炸毁、炸伤了几十艘两栖登陆船,同时损失了两架飞机……”
闻言保卢斯不由松了一口气,看来这战术是可行的。
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