在海州会干多久,贸然将梅立峰带过去,对梅立峰本人来说也未必是件好事。
说到底还是包飞扬的层级不够。如果是包国强的话,就不会存在这样的问题,他完全可以将方学文、甚至李逸风调到西北去。当然,有时候也要看有没有必要,李逸风等人留在中江也发展得很好,未来也可以成为包国强的一种助力。
接下来的两天。包飞扬全身心地投入到研讨会当中,认真听取业内各个领域专家与资深人士的发言,期间又跟方夏陶瓷与方夏特种材料的与会人员集体见了一次,私下里更是多次交流沟通,另外他还陪同许新良等人一起拜访了多位专家,与他们进行面对面的探讨,获益良多。
研讨会期间,包飞扬又回家见了父母,看到儿子如今已经成为地方一把手。成长为党的优秀基层干部,包国胜与周晓芳都感到十分欣慰,只是一双儿女如今都事业有成,却也不能够陪伴在他们身边,欣慰之余又难免会有些失落与难过。
告别父母,包飞扬和谢志刚乘坐夜间的火车离开中天,火车将在第二天上午抵达江北省省会凤湖,包飞扬要在凤湖稍作停留办一点事情。然后再返回海州。
上了火车以后,包飞扬与谢志刚便在卧铺车厢休息。第二天早上醒来以后,两人便去餐车车厢吃早饭。
两人在餐车里坐下,点了些吃的,谢志刚笑着说道:“听说以前坐火车去江城要十几个小时,年初提速以后,现在到凤湖也只要九、十个小时。差不多睡一觉就到了,还真是方便。”
从中江到凤湖的铁路有一段属于燕粤线、一段属于燕沪线,燕粤线与燕沪线都是年初铁路大提速的三大干线,不过在这两段铁路之间,还有部分线路尚未提速。中江到凤湖的铁路全程大概六百多公里。运行将近十个小时,扣除在车站停靠时间,平均运行速度只有七十多公里的样子,而年初提速后全国铁路旅客列车的旅行时速只有五十五公里。
年初实施的铁路大提速是国内第一次大面积提速调图,也就此拉开了我国铁路提速的序幕,提速前全国铁路旅客列车旅行速度只有四十八点一公里,提速后增加了六点八公里,提速列车最高时速达到一百四十公里,并开行了旅行时速达到九十公里以上的快速列车,以及近百列夕发朝至的列车,被旅客赞誉为移动宾馆。
由于国内民航的发展更不充分,班机延误情况十分严重,所以很多时候包飞扬都喜欢坐这种夕发朝至的列车,可以在列车上休息,并不耽误正常的工作时间。
“是啊,坐火车出行经济实惠、方便快捷,乘坐环境又比长途客车更好。”包飞扬点了点头:“不过现在铁路提速只是开了一个头,除了三大干线,其他铁路线的速度还没有提升,我看要不了多久,列车的速度还要提升,以后从中江到凤湖也就是五六个小时的车程。”
“五六个小时,那岂不是说列车的开行速度达到平均一百多公里?”谢志刚被这个数字吓了一跳,明显有些不太相信。
包飞扬却很清楚,未来经过多次提速,动车组的速度普遍都在一百多将近两百公里每小时,高铁的速度更是突破了两百公里,从中江到凤湖甚至不需要五个小时,只要四个小时就能跑一趟。
只是现在跟谢志刚说这些,他未必会相信,包飞扬笑了笑说道:“当然,不但硅酸盐工业的技术在进步,其他领域的技术进步同样巨大,日本的新干线平均时速就超过了一百五十公里将近两百公里,磁悬浮列车的时速更是高达五百多公里,要是在中天与凤湖之间通上磁悬浮列车,一个小时就能从中天到凤湖,速度比飞机还要快。”
“那倒是,这就是技术的力量。”谢志刚感慨道。(未完待续……)
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