马达一响,黄金万两。
对战机来说,一个起落,那就耗费几千块钱,飞行员,那都是烧钱烧出来的,而试飞员,就更是金贵了。
现在,中国代表团来埃及,主要是考察两架飞机,然后把它带回去的,至于什么飞起来找感觉,那可不是计划之中的。
但是,穆斯塔法上校是非常大度的,现在埃及和中国的关系是相当不错的,否则也不会把自己装备的战机交换给中国,反正来都来了,试飞一次又如何?
米格-23是不行的,如果没有经过训练,直接驾驶可变后掠翼的战机会非常危险,但是米格21就不同了,不管怎么改变,它还是一架米格21.
秦风的脸上露出了兴奋的表情来:“好啊,如果以后你有机会去我国,我也请你飞。”
秦风说得很轻松,请客请开飞机,那简直比沙特人还好客了.
不过秦风不用担心食言,如果对方真的去了国内,靠着今天双方的友好,打报告上去,请对方飞个架次,那也绝对是没问题的。
大家都觉得这辆出租车太破旧,去坐后面的旅游车,而秦风在这里,还和这位埃及上校交上了朋友,收获真是不错。
此时,两辆车已经开出了开罗市,外面,已经换上了一幅景象。
沙漠,一望无际的沙漠,高低起伏不平,都是一个个的沙丘,这里已经是荒凉的景象了。
虽然不是第一次看到沙漠,秦风却是第一次看到这么热的沙漠,不敢开车窗,外面的热浪袭人,车子因为高速行驶,空调也就不再起作用了,车子内的温度不断升高。
这辆破旧的出租车,在司机的手里,居然也能狂飙起来,清晨的道路上也没有其他的车辆,很快,就听到了战机那特有的轰鸣声。
贝尼苏韦夫空军基地。
此时,埃及空军例行的训练,已经开始了,从秦风这个角度看过去,一架造型优美的战机正在起飞。
绿色和黄色相间的沙漠迷彩涂装,这款飞机和以前见过的飞机不同,机头是尖尖的,两侧有矩形的进气道,从这个角度上看过去,两边的机翼,正处于全部展开的状态,那宽大的翼盒,是那么的清晰。
米格-23,可变后掠翼的战机!
虽然以前在杂志上见过这款飞机的照片,但是,那小小的黑白照片,并不容易引起人的共鸣,而现在,看着这架巨大的战机起飞,秦风瞬间就被吸引住了。
变后掠翼设计,这个时代最流行的战机气动布局方案!
平直翼有利于低速飞行,但当飞机的飞行速度接近音速时,会产生激波使阻力剧增;后掠翼不但可以延迟激波产生,而且超音速时产生的激波强度比平直翼小得多,但是大后掠翼飞机的低速性能很差,需很长的滑跑距离才能起降,经济性和安全性都不好。
变后掠翼技术解决了高
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