空中加油,是有效延长飞机留空时间的一种方式,在西方世界里,空中加油已经是稀松平常,属于飞行员必须要掌握的一项基本技能。
比如在越战时期,飞行员们很多时候都不会在意自己的油耗,燃料消耗的差不多的时候,自然会去找空中加油机,加完了油接着战斗。
甚至还发生过一件极其特殊的事,海军的一架空中加油机,飞着飞着也没油了,它自己携带的供战斗机用的燃料,哈它自己需要的不同,所以,虽然肚子里有油,自己却用不上。
它呼叫了一架空军的加油机,给它加油,而在它接收燃油的时候,海军的一架战斗机飞到了它跟前,要求加油。
就这样,三架飞机,连成了一串,后面的接受前面的燃料,一直到加油完成后才离开。
这足以说明,在国外,空中加油太常见了。
但是国内,从未开展过这种活动,一方面,没有合适的空中加油机,另一方面,国内执行的是要地防空,一个空军基地,只负责自己周边的一块区域内的防空作战,它也就没有长途奔袭的需要了,几乎就是起飞,拦截,返航,没有空中加油的需求。
当空军发展到攻势防空之后,空中加油机就是一个必须品了,现在,就是在向着这个方向努力的。
秦风虽然没有飞过空中加油任务,但是基本的原理还是知道的,只要将飞机上的加油探头,伸进前面的那个锥形套就可以了。
秦风努力地操作着,但是,事情显然不是他想象的那样,一点点地靠近,靠近,再靠近,每次当加油的探头靠近到那个锥形套的时候,那个锥形套一阵晃动,就离开了。
这个时候,秦风注意到了一个重点问题,那个锥形套,是活动的!
加油机的机翼,伸出来的这个加油管,就在空中跟着漂浮,尾部的锥形套也在漂浮,战机靠近的时候,战机的气流,对这个锥形套,也会有作用的,就这样,一靠近,锥形套就被弹开了。
该死,人家究竟是怎么做的?
秦风很奇怪,反复地进行了好几次,手心里面都是汗,于是,只能无奈地下来了。
现在,不用说返航了,就连正常执行一个空中加油的任务都这样,一会儿,要是降落到航母上,就更是出丑了。
看到秦风的样子,米多上校笑了笑:“秦,飞空中加油任务的时候,一定要快,准,狠!”
说着,米多上校坐了下来,给秦风演示了一遍,他同样是慢慢地,慢慢地靠近,但是,就在距离那个探头还有一米的时候,他的动作却加快了!
在秦风眼花缭乱之中,就看到超级军旗战机几乎是狠狠地撞上去的。
戳这个菊花,原来是要快啊,还没有等到气流影响锥形套飘动开的时候,加油探头已经伸进去了。
秦风点点头,他不知道,现在
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