一平三下,是一个平显和三个下视显示器,这三个下面的显示器,已经几乎把整个仪表板给占满了,只剩下少数几个机械仪表,这同时也估计是试飞时候的需要,等到试飞完成,一切没问题了,估计机械仪表也没有保留的必要了。
秦风对此是很震撼的,现在,各种主流的航空杂志上,已经开始大力地推扬这种布局了,这种显示界面相当的简洁,可以来回切换要显示的内容,减轻飞行员的劳动强度,但是同时呢,也对飞机上的电子技术水平提出了更高的要求,没有金刚钻,不揽瓷器活儿,这还真不好设计。
这个时代,连美国还没有这么搞呢。
他们的F-15座舱,只有一个下视显示器而已,F-16由于诞生的年代更晚,所以有了两个下视显示器,在座舱前面左右放置,看起来已经是相当的高大上了,谁能想到,在这里秦风居然看到了三个!
这座舱的显示,他们怕是已经是这个时代的最强悍的了啊,秦风看着立刻就感觉到自己的口水流出来了,再想想己方的歼七战机,还全部都是机械仪表呢,不知道什么时候能够改进到这种水平啊。
“你们知道在美国,哪种座舱最先进吗?”拉莫尔问道,这是模型,只能看,不能摸,所以秦风上去看了看,就下来了,第二个上去的是宋老,秦风下来之后,拉莫尔就提问了。
“F-16?”秦风问道,改天再去巴基斯坦的话,一定要找到机会,让他们把战机给自己看看,哪怕不能飞,上去坐坐呢,这种战机的座舱,是最先进的了啊!
“不,不是F-16,是F-20.”拉莫尔说道。
F-20?如果不是熟悉航空知识的军迷,估计根本就不知道这个编号,这是一个相当奇怪的编号,在美国空军的序列中,从来都没有装备过呢,甚至还不如AV-8B呢,好歹在海军陆战队里面服役啊。
但是呢,这种飞机的确是存在的,其实,这种飞机的原型,就是F-5战机。
F-5是诺斯罗普公司的代表作,这种飞机和米格-21是齐名的,属于一种大量销售的战机了,这种飞机在美国为首的北约国家内,装备的数量太多了,不过呢,这种飞机从未被美国空军装备过,一种纯外销的战机,能够卖出几千架去,绝对是个奇迹啊。
后来,F-5也获得了个绰号,叫做穷国之鹰,价格便宜,操作方便,性能还不错,适合穷国换装。
诺斯罗普公司对此也是沾沾自喜的,看着随着时代的发展,其他国家又开始有换机型的需求了,就打算把这种飞机给升级一下的,以前用了两台涡喷,现在呢,用一台F404发动机来代替,同时呢,换装先进的航电设备,这么一凑合,就从二代机给升级过来了。
可以
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