,为了增加载油量,我们决定,取消左翼根部的机炮,加大机翼内的整体油箱结构,同时把原来重力加油改为压力加油方式,还有换装新型航电系统和新型箔条/热焰弹投放器等。所以,整个项目可能要延迟一些时间。”
现在,空军大批的歼六战机,已经开始逐步退役了,甚至早期装备的歼七战机也将逐步退役,所以空军的缺口是很大的,不管是自研先进战机也好,还是购买也好,三代机的价格都不低,是不可能全部替换下来的,所以,必然还需要一批新的歼七战机,己方瞄准的,就是这个市场。
现在,屠老的脑海里,时刻都有市场经济的想法,不仅仅是国际市场,国内市场也是如此,歼七这次的大改款,关系重大,这将会是对原来的歼七的一种脱胎换骨的升级。
其实,米格21刚刚出来的时候,是一款高空高速战斗机的,小巧的机身,孱弱的发动机,在棍子一般的机身身上,硬是实现了2马赫的速度指标,但是呢,机动性就差远了。
现在呢,己方就是要把这样一款高空高速战斗机,给改成格斗战斗机,让它能够和F-16近距格斗,同时呢,经过一系列的改进,航程也要有大幅度的提高,以前的时候,歼七战机仅仅有一千公里的航程,经过己方的这些改进,要达到两千公里的航程指标!
电子设备也要大幅度地更新,如果在F-7MP上进展迅速,甚至能够获得合格的脉冲多普勒雷达的话,他们也会将这种雷达装在歼七E上的。
甚至,他们还计划把手不离杆也装到歼七E上,从外表看,这种飞机和以前的没有太大变化,但是,内部已经是彻底的更换了,更高效,更现代化。
屠老对此很有信心。
“是啊,好菜不怕晚,咱们真的是很期待啊。”秦风说道:“就是不知道什么时候能飞啊,我已经迫不及待了。”
现在,留给秦风的试飞任务,是越来越少了,他更多地参与到了战机的研发中来,而且,原本只是让他配合着搞歼十,现在的项目,则是越来越多了,各个军机的研发,都想要把秦风给要过去。
现在,秦风看着己方的歼七的改进,也是很高兴,同时,脑子里还有一些想法的。
“屠老,咱们的歼七的万年不变的风挡,也该改变一下了,什么时候,能够把它换成整体弧形风挡在,现在的这种,太挡视线了。”
坐在歼七的座舱里向前看,看到的是两组隔框,占据了很多的视野,如果有敌机正好在风挡里的时候,是看不到的,这个时候,就要飞行员左右摇晃脑袋来观察了。
其实,歼七开始的时候,前面就一个隔框,还算是少一点阻挡,但是呢,座舱盖是向前开启的,设计复杂,很容易弹射失败,所以后来就改成了向后开启,这样,前面的风挡就有了两组隔框,前面是一个平板玻璃,侧面是弧形的,正好组成前面的风挡。
这个风挡,太落后了,看看西方,最先进的F-16,整个就是一个座舱盖,视野多开阔!
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