“首先,改两侧进气是不可能的。”顾总说道。
上次秦风清清楚楚地说道,想要解决这个问题,那就要改掉机头进气,所以,大家坐下来研究对策的时候,他的第一句话就堵死了秦风的建议。
改机头进气,绝对不是那么简单的,好像是把米格-23的机头切下来,安装到歼-8就行了?飞机又不是搭积木,那么多的线路,怎么对接,里面的隔框,受力梁,怎么吻合到一起?
更不用说改了之后,那整个飞机的气动布局就全部变动了,必须要重新吹风洞,这样一弄,少说也得两年!
这款飞机要求的是年底定型,那么搞绝对是不行的,必须要想其他的办法。
在后世,这样的事也出现过第二次,就是超七战机的计划,巴基斯坦代号佩刀2,当时格鲁曼公司加入进来,就打算简单地把机头和他们的一款战机直接对接的,当时成飞坚决反对这么做,因为他们熟悉歼-7的结构,知道这种简单的对接绝对是外行才能干出来的。
现在,顾总的意思是很明确的,我们已经知道了问题的原因,那就要看在目前的情况下,如何用最简单的办法来解决问题。
顾总说完,看着秦风的脸庞,他的脸色没有太大的改变。
那天说除非换机头,当然是最好的替代方案,但是秦风也是知道轻重的,因为这一个拦路虎,那就换机头,这简直相当于是推倒重来,那是绝对不可能的。
在现有的情况下,如何解决问题?
众人都在苦苦地思索着。
“秦风同志,我们已经知道了空中停车的原因,我们发现,你对空中发动机重启的操作,似乎也和我们的计划不同啊。”一名技术人员问道。
这次有了经验,秦风没有像上次那般地反复重启发动机,调整好了飞机的姿态,一次性地重启就成功了,简直就像是摸透了歼-8的脾气一般。
“我们的发动机想要重启,那是需要一定条件的,相比歼-7,我们的歼-8战机虽然使用了同型号的发动机,但是重启更加困难,我仔细地研究过了。”
两次重新启动成功,而且都是一次启动成功,已经说明秦风的分析是完全正确的了,现在,他望着众人,说道:“首先,在高空中,别指望启动我们的发动机,那完全是白费功夫。”
“为什么?”
“因为在高空中,温度很低,冰冷的空气吹到了燃烧室内,我们的点火装置无法把喷射进入燃烧室的燃料点燃,燃料甚至都无法雾化到位,直接就被吹出去了。”
众人点点头,这个原因,大家也是能够想到的,高空的温度低,重启发动机的确是有困难的。
“如果这样的话,我们降低到六七千米的中空,按说就该达到启动的条件了啊。”王扬在一旁说道:“为何我们在中空的启动,
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