我顺着老汤手指的方向望去,就见离我们约莫一海里左右的海面上,正缓慢浮现出一道巨大的瀑帘。顶点
随着船只不断前进,瀑帘也变得越发清晰。
那应该是我活这么大,见到过的最为巨大的东西。
没人知道这道瀑布的起点在那里,也没人知道它将延伸到何处。
放眼望去,它就像是傲立在整个世界的尽头,包拢着整个海洋。
在这道巨瀑的顶端,盘踞着一团极为浓郁的雾气,如果不是瀑布里的水是从海面朝天上走的,我可能会以为这所谓的瀑布,其实就是从雾气中降下来的滂沱雨水。
瀑布里的水确实是从下往上走的,期间只能听到水流冲破空气的声音,但完全听不到想象中的急促落水声。
望着眼前这道巨瀑,我突然有种三观差点被摧垮的感觉。
但我很快就冷静下来,因为我意识到,瀑布的奇异形态,也是道的一种体现,“道”所呈现出来的景象原本就是千变万化,这其中有很多景象,原本就无法用常理去解释。
道法自然,不是说道要顺从自然规律,所谓“自然”,意思其实是“本身的样子”,道所依从的,就是道本身。
老汤将脑袋凑到内仓门前,冲我大喊:“看到海拉的深拥,就意味着我们已经穿越海壑了!”
其实他口中说出来的那个词,表面意思应该是“深海之拥”,海拉的深拥,其实是船员们对这个词汇的理解。
这个有点不太容易解释,通俗点说就是,这个词汇有一个字面上的意思,但船员们对它的理解,却没有局限于字面意思。
不知道我这么说大家能不能理解。
我大声问老汤:“她为什么既象征死亡,又象征希望?”
老汤冲我大笑:“在内海航行一段时间以后你就会明白,有时候,死亡也是一种希望。”
不得不说,我暂时无法理解这句话的意思。
“抓紧!”
老汤突然大喊一声,而后便快速匍匐在地上,抓住了嵌在甲板上的一个木质把手。
上船的时候我就发现甲板上嵌着不少类似的把手,当时我心里头还奇怪,为什么要在原本平整的甲板上安装这样的东西,不怕绊脚么?
此时见老汤匍匐在地,我们也有样学样,快速冲上甲板,俯下身子,抓实甲板上的把手。
也就在我刚刚抓紧把手的时候,船身下方传来一阵强劲的风声,而后又听到船体离开海面时,水顺着船底落入海面的碎浪声。
我身下的钢铁娘子号,竟浮到了半空中!
没多久,船头就冲进了瀑布,当时能明显感觉到大股水流击中船底,导致整个船身都像触电了一样,发出剧烈而急促的震颤。
说真的,那一刻我真担心这条船会承受不住冲击,霎时间支离破碎。
好在这条船虽是木制,却不负“钢铁”之名,她坚固得像个钢铁
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