“老大!上自动化吧!”
“对!利用编程设定无人机飞行轨迹!”
“不行!无人操控的话,一旦出现问题将无法进行调控!”
“但是由人控制的话,出现误差的几率实在是太高!”
“那就进行严格的训练!”
“......”
研讨会上,技术骨干们各持己见,唇枪舌剑地互喷着。
搞技术的文化人争论也就是互喷就到此为止了,不像某些场合还会战术扔鞋。
杨鸿儒听取了各方意见,大家主要分歧就是在无人机操控的时候,采用人工还是自动化。
两者各有利弊,自动化操控更加便捷,能够降低人工操控带来的技术失误的几率。而人工操控则更加有底--因为程序会出bug但是人不会出bug。还有十个月训练时间,他们觉得无人机连会训练到万无一失的地步!
双方的意见都很值得肯定,也都有操作价值。实际上,不管是人工还是自动化,走到极致都不会出现任何问题,都能保证检阅的顺利进行。
最后,杨鸿儒确定了双保险的方案--巡航飞行和变阵的时候都采用自动化方式飞行,但是,一旦有哪个无人机出bug了,人工组立刻进行干预保证飞行的正常。
反正在外人的眼中,从他们面前飞过的也就是一群小玩具,谁会在乎这玩意是自动飞过的还是人控制飞过的?
就像受检阅的东风快递,谁会去看丫爆炸场面?检阅的时候,外行最多也就看到一辆卡车拉着一根烟囱开过去了--仅此而已!
方案确定了,无人机连开始了紧锣密鼓的编程和训练。这是今年最重要的任务,其他东西都可以停一停,任何任务的优先级都在阅兵任务之下。
作为方队长,杨鸿儒的压力也很大。他站在队伍的最前列,接受检阅。他们的检阅方队由九辆装甲车、十二辆卡车组成。
九辆装甲车打头地三辆是电子信息侦察作战平台--也就是传说中的电子侦察指挥车。三辆装甲车按照“一二”的剑形阵型向前开动。杨鸿儒就站在最前头的那辆战车上边--装甲车都是有个观察员的位置的,他可以露出半个身子向主席台敬礼。
后边两辆作战平台上边的观察员位置是有机枪的,后边俩人要握着机枪注视主席台。
除了三辆侦察平台,后边六辆无人机操作平台也有“花活”,虽然无人机操作平台的外观和普通装甲车别无二致。但是当杨鸿儒喊出向右看的时候,这六辆无人机操作平台会进行变形,变成一个露天式的遥控作战平台,能向领导和群众们展示作战平台内部的装备和人员的状态。
那个时候,无人机连的成员们会展示自己平时的工作状态。虽然看起来不是那么齐整,但是却更加展示了他们作为高科技兵种该有的风范--君不见,哪个
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