第136章浑水摸鱼
春江水暖鸭先知,在金融市场这潭深不见底的水中,机构或许就是扮演着浮在表面上的那只鸭。
比起随波逐流的散户而言,机构无疑掌握着更高的主动权,一只鸭子或许只能在水里扑腾出个水花来。
但要是一堆鸭子一起扑腾,那动静自然看起来就声势浩大了。
魔都开瓶器大厦之上,一处办公室内,墙壁上挂着好几个大屏幕,实时显示着各种各样的股市专业数据。
而一帮西装革履,面容严肃的人则分别坐在自己的电脑前,紧紧盯着电脑屏幕,听从指令执行操作,不敢有丝毫怠慢。
这也是身为专业操盘手的职业素养,至于决策方面的问题,就不需要他们操心了。
在另外一边的独立办公室内,一帮机构管理者正坐在会议桌前,盯着大屏幕上显示着的中车K线,正按照着他们的剧本往下掉。
自打南北车传出合并消息之后,南北车的筹码在资本市场上就一跃成为了香饽饽,也让南北车成为了机构和散户们博弈的主要战场。
比起永远慢一步甚至好几步的散户而言,机构们的资金早就先一步抢先入场,抢筹的同时也将南北车的股价一路抬高。
直到停牌整合之前,南北车的股价涨幅已经超过了400%,还将高铁概念炒热,部分高铁概念股涨幅超过50%,市场行情可谓是大火特火。
众人拾柴火焰高,有着合并利好的支撑,加上机构掌握着大量筹码,带头做多南北车获利最大,而散户也是紧随其后。
因此中车一经上市,就走出了连板连阳的趋势,市场情绪格外高涨,持有筹码的散户敝帚自珍,让中车的换手率持续保持在零点零几左右。
像中车这样炙手可热的市场龙头,在机构眼中也是可遇不可求的一块大肉,虽然他们已经获利,但是依旧想要持续扩大战果。
资本是贪婪的,逐利是天性,望着这样的大肉自然是恨不得多咬几口,统统都吃到自己肚子里去。
潜伏在中车里的机构都不傻,不会轻易交出自己手中的筹码,想要获得更多的筹码就得从散户手里抢。
机构不是傻子,散户就是傻子了吗?对于机构而言,从某种程度来说,还真是……
散户之所以叫散户,自然是因为一盘散沙,随波逐流,在掌握主动权和话语权的机构面前,确实是不够看。
于是就有了今天这一幕,几大机构以中车为战场,联手诱空,企图将散户洗出中车。
开盘前的消息面上,机构联合散布了不少中车的利空信息,唱衰中车这一市场龙头,再综合资金面的实力,机构间联手营造做空氛围。
从涨停开盘,再到撤销买单齐心砸盘,一整套操作一气呵成下来,将散户砸的神志不清。
涨停板再到水下,由红翻绿,一泄如注的中
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