第562章为爱发电
花开两朵,各表一枝。
魔都虹桥机场,一位风姿绰约的中年女性拉着小提箱,风尘仆仆的走出了机场,她即将在这个被誉为东方明珠的城市里,开启自己创业路上的新征程。
这位中年女性,自然就是胡维维了,虽然摩拜科技诞生于京城,但是经过跟周东升的一番交谈后,并且再三权衡利弊,知晓了小黄车已经先一步在京城里扎根发展。
虽然目前只占领了京城高校,主要面向的用户是校园里的大学生和教职工,还没有朝社会发展的趋势。
但毫无疑问,有了高校这一块稳固盘口的小黄车已经有了先天优势,完全是进可攻,退可守,保不齐什么时候就会尝试性的往社会里迈出一小步。
与其相比,哪怕胡维维对自己研发出来的产品信心十足,毕竟造价高昂的摩拜单车,可谓是全方面吊打小黄车,无论是科技含量还是用户体验上。
尽管在产品上占据优势,但在发展和知名度上,无疑就大大落后于竞争对手,因此胡维维也觉得没有必要贸然跟小黄车在京城市场上硬碰硬。
胡维维有理由相信,一旦自己率先往京城社会面上投放摩拜单车,惊动了小黄车,对方也必然会选择果断跟进。
哪怕占据产品上的优势,但小黄车同样有高校市场作为后盾,此消彼长下谁更厉害还真不好说。
但商场如战场,两家真打起来那显然就是一场拉锯战,对于迫切需要发展的摩拜而言反而是不利的。
尤其是“造价高昂”这个点,真打起消耗战来,摩拜可能还没来得及展现出自己的产品优势,就会成为最先被拖死那一个。
胡维维可不想出师未捷身先死,前前后后打磨了一年多的时间,耗光了天使投资人的钱,再加上周东升的融资,好不容易才拿出来满意的成品。
胡维维对此自然是寄予厚望的,既然正面刚不过有风险,那就只能打迂回战术,先换个地方发展一下。
等凭借着产品优势积累了用户和口碑,得到市场的反馈后站稳脚跟,再考虑杀回京城这个主战场。
君子报仇十年不晚,女子自然如是。
所以胡维维来了,并且摩拜单车首批成品也已经在来往魔都的路上。
毕竟有周东升的200万美刀融资在,哪怕摩拜单车造价高昂,也足够支撑首批产品的生产。
虽然区区几千辆共享单车,相较于魔都这座国际大都市的用户需求而言,近乎杯水车薪,但是万事开头难,摩拜单车总得踏出第一步才行。
是驴是马总得拉出来溜溜,哪怕胡维维对自己的产品再有信心也没用,最终还是得看市场反应,消费者不愿意买单的话,吹得天花乱坠也白搭。
这也是胡维维率先来到魔都的一大原因,作为一个前汽车新闻工作者,胡维维自然不
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