日军的新式导航,开始进行精确引导,将轰炸机引向褚亭长指挥部。
这架B17上一共8名乘员,包括正副驾驶员,一名领航员,一名负责英语交谈的间谍和四名机枪手,但是没有投弹手。由于空中*设计进度落后,所以这次攻击不会进行投放,而只是一次自杀攻击。按照草草演练过几次的方案,攻击前,驾驶员和领航员以外的其他乘员,可以自行选择是否跳伞,如果跳伞他们将在地面担任攻击效果评估的角色。他们将携带电台和自杀用的手枪、匕首和毒药(日军对自杀方式,有冗余考虑),避免在敌后,落入盟军手中,暴露海南岛核攻基地的信息。
飞机进入越南,显然进入了盟军防空网的监视范围内,这架飞机没有使用低空方式躲避雷达,因为那样会破坏导航,而且容易撞到山。这架孤零零的轰炸机,就这么直接开向目标。不过,导航信号一直都没有中断,显示任务第一阶段相当顺利。
利用最新电子器件,使用音频信号对射频载波进行调制,然后由导航员,在航向面上建立几何图形。这套纳粹提供的导航系统,理论上,可以将最终精度,控制在目标上空,400X200米矩形范围内,经由日本改进后,精度要更好。
按照计划,如果能在夜间看到目标(通常是灯光),他们就一头栽下去,在目标上空几百米的地方自爆,实施最大范围攻击,如果看不到,则等待天明后目视发起攻击,总之,今天起飞后,就不可能带着核弹再飞回去了。
飞机进入老挝后,终于接听到地面询问。
地面有人询问以口令方式询问,不断提及飞机是否受伤。显然最原始的识别方式并不难破解,因为前面过去的美国机群的行动呼号,以及与地面的对话,全都监听到了。主要难点在于口音。不过这次参与行动的史蒂芬工藤,从小生在美国,英语完全可以乱真。工藤按照预先拟定的方式报告了自己属于“飞鱼”小队,但是飞机受损,航速减低,所以掉队。
地面核对了“飞鱼”在30分钟前的报告,整个机群,确实在对南宁周围日军阵地的攻击中,损失了3架飞机。显然其中一架损失,只是负伤掉队,这算是好消息,于是地面于是并未进一步询问。
褚亭长刚搬到的指挥部,上个月用过一次,一直有人维护,设施完全现成。他刚到这里,就听说附近有敌特活动,让他有些不安。
日本人的探子如影随形,他原本已经习惯了。自从缅甸起,本地土人给日本人通风报信的事情不新鲜,他的卫队胡乱审问后枪毙的间谍少说有一个营。不过,自从日本人有了*,情况变得不一样起来,任何指挥部威胁泄露的消息都可能是致命的。当然日本人虽然有核弹,尚缺
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