经开始进入国内市场,这可是一块肥肉,他可不想放过,国内现在基建方面刚刚起步,后期各种载重汽车,牵引车市场十分庞大,在汽油车走上正轨后,他打算提前进入货运汽车的研发。
找来了目前市场上的柴油发动机货车资料,闷在办公室里仔细斟酌,看看能否找出一款后世的产品来。
国外货运汽车方面,尤其是大马力发动机货运汽车,目前比较厉害的国家是汉斯和鹰酱,这两个国家在大马力柴油发动机上远远超越了其他国家,毛熊的也不错,虽然傻大黑粗的,但对于柴油发动机方面,毛熊的见解不比其他两个国家的差。
毕竟,从二战开始,在别的国家还在使用汽油发动机坦克的时候,毛熊的坦克却率先使用了柴油发动机坦克,最后通过坦克海,赢得了二战的胜利,二战结束后,毛熊也没有停止对柴油发动机的大规模投入研发。
闻名世界的各种坦克发动机,到各种装甲车,甚至拉大杀器的运输车都远远超越了其他国家不少,但那是运用到军事领域的,在民用方面就不够看了,民用主要体现在省油,乘坐舒适,毛熊的呢,傻大黑粗的,没有任何舒适性可言,后世我们一般熟悉的是汉斯的MAN品牌,鹰酱的道奇和肯沃特这些品牌,毛熊的有什么,没有。
再一个脚盆鸡,那就更不用说了,柴油发动机烂的很,虽然汽油发动机方面,脚盆鸡也算独树一帜,柴油发动机那就跟欧美不是一个档次的。
王洛这次不打算自己单干了,货车方面蛋糕太大了,他吃不下,尤其是现在,国家急需大马力货车,轿车方面还好说一些,毕竟经济发展还落后,大家不太富裕,对于私家车要求不高,自己还能顶住压力,过个几年,即使国有汽车发展不起来,不是还有私人企业吗。
王洛特意召开了一次高层会议,决定向货车市场进军,并通过工业部找来了一汽公司,WC动力这几家企业成立柴油发动机实验室,大家共同出资,研发出来的产品共享。
这一决定得到了工业部的大力支持,在经过多方协调,谈判后,于80劳动力这一天,“华夏大马力发动机实验室”正式落户到鲁省QZ市,这个交通便利,四周工业发达的小县城。
QZ市是王洛前世的家乡,不要看这是一个人口不足百万的县级市,工业方面却相当不错,尤其在机加工方面,那是相当厉害的地方。
后世鼎鼎大名的山工机械就是出自这个小县城,依托山工机械,这里形成了庞大的机械制造,零部件加工等,尤其是一些人数不多的小厂子,就是凭借这些有利条件,发展小型工程机械,小装载机,二手装载机这些,卖遍了国内市场,甚至直接出口到国外地区。
王洛选在这里,一是这是他前世的家乡,虽然现在算是一个平行世界,但无论如何,也不能忘却了他前世的灵魂之地,再一个这里交通四通八达,物流运输便捷,不管是铁路还是海路,都很方便,还有巨大的工业加工优势,以及山工这家企业的市场需求,都促使王洛做出了这个决定。
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