他们回去了,王洛坐在办公室里,一杯茶,一盒烟的再思考卡车基地的发展情况,尤其是抄袭哪一款车型好,中午又接到了研发军用卡车的事,考虑的问题那就多了。
普通军卡还好说,民用的那就更多了,王洛现在考虑的事情是不是给东风快递弄个配套卡车呢。
大家都知道世界上威力最大的武器莫过于核武器,在这个战略导弹年代没点压箱底的功夫怎么在世界上混呢?要形成有效的二次核反击力量,这得建立一套全面的核体系,并能够提升和导弹在战场上的生存几率。
对于核武器而言,固定不变的导弹发射井很有可能在首轮打击中就丧失战斗力,所以机动性很强的导弹发射车就至关重要了。
但导弹发射车那不是随便就能造出来的,强如鹰酱的工业能力也不行,现在拉快递的一般是拖拽式的,反应迟钝,紧紧起个运输作用,至于发射问题,那还需要建设发射场,根本做不到随打随走。
在八九十年代,我国的弹道导弹发展迅猛,但是军事运输技术却很薄弱,这种特殊车辆不是每个国家都有能力造出来,在导弹发射的过程中,高温尾焰和强大的后坐力很容易使车体报废,这样一来不仅很危险,而且还大幅增加了成本,因此生产制造导弹发射车都会使用高规格的材料和技术。
八十年代,咱们国家以700-800万元人民币一辆的代价购买到二手的飞毛腿”B导弹使用的MAZ-543P运载车,1985年首次试射的DF一21使用的汉阳特汽厂HY473AS运载车是中国第一种公路机动的弹道导弹运载车,HY473越野能力相当有限,只是一种用于将导弹从隐藏隧道中拖运出来的普通运输设备,必须选择规整过的混凝土发射场发射。
快递发射车技术要求复杂,设计要求很高,必须在机动能力,运载能力方面都要做到极致才行,在这一方面最成功的,就数着毛熊了,他们的发射车那是相当厉害的,根本不是前世我们这种工业能力能研发出来的。
后来毛熊分家后,我们向大毛求购了很多次,在他们那种经济实力严重下滑的情况下都没有出售给我们,可见这种运输车的可贵之处。
后来我们有了,那还是多亏了白熊呢,毛熊分家后,白熊的日子那是过得相当的凄惨,一天不如一天,连饭都吃不起了,当时忽悠他们的鹰酱这时候也不理他们了,四处寻摸了一圈,瞧了瞧,周围的兄弟都很穷,没办法了,最后看到兔子过得还不错,抱着试试的想法过来求援,看看能不能给他们施舍一点吃的。
兔子那也是相当大方的,虽然那时候自己过得也不咋的,但还是伸出援助之手,从食品,轻工业品到十几亿美元的资金,一股脑的都给了他们,帮助这个贫困潦倒的国家,没有提一点要求。
白熊一看,好家伙,兔子不错啊,这哥们,有事,那是真上啊,不图汇报,默默无闻,简直就是雪中送炭,当时的国际环境下,那可是救命之恩啊。
无以回报了,好歹分家以后,家里还有点好东西,比如像快递发射车这种大型装备,那是白熊的特产,人家兔子雪中送炭,咱也不是不讲理的人,好哥们,那好东西也一块分享吧,于是把全套的发射车技术带图纸冒着被鹰酱制裁,被大毛反对的声音,全都通过飞机运输给了我们兔子。
凭借这些图纸,技术,我们后来者居上,才弄出了我们的发射车。
现在人家毛熊还没有分家,咱们只能自力更生了,这种发射车王洛还是比较熟悉的,因为在北方,他经常见这种设备,还多次参与维修,保养,具体的参数还是知道的,所以直接给东风快递造出来吧。
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